CMR - FERRARI - 512S 5.0L V8 LONG TAIL TEAM SPA FERRARI SEFAC N 6 24h LE MANS 1970 I.GIUNTI - N.VACCARELLA

Echelle: 1/18
Carmodel Code: CAR117356
Code constructeur: CMR028
Couleur: RED
Matériel: Résine
An: 1970
EAN: 635131630149

Disponibilité: non disponible
PVA inclus 99.95
Taux de change: *

Pour le championnat du monde de 1970, Ferrari et Porsche ont relevé le défi de la nouvelle réglementation, avec l'homologation des 25 unités requises par les normes Sport de 5 litres. La 512S est le modèle que Ferrari apporte en piste lors de la saison 1970. Bien que puissante, la voiture s'est retrouvée en difficulté devant la Porsche 917, plus fiable et plus résistante (car elle avait couru pendant toute une saison d'essais). La 512S remportera une belle victoire aux 12 Heures de Sebring en battant Steve McQueen au volant de la Porsche 908/2, mais au cours de l'année les résultats sont plutôt décevants, malgré la tentative d'alléger la voiture avec une carrosserie spyder. Pour le Mans, la 512S revêt une longue queue aérodynamique particulière. En plus de l'équipe officielle, la "S" a également couru avec des équipes privées, telles que la Scuderia Filipinetti, l'Ecurie Francorchamps, l'Escuderia Montjuich, Picchio Rosso, Georg Loos et autres. Ferrari a abandonné le développement de la 5 litres pour se consacrer à la nouvelle 312 litres 3 PB; certaines 512S ont été mises à jour avec les spécifications M pour 1971, tandis que d'autres châssis ont continué à rivaliser avec l'ancienne carrosserie S.

Écrit par David Tarallo

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