Pour remplacer l'Alpine V6 GT Turbo, produite de 1986 à 1991, Renault a conçu une évolution stylistique similaire, l'A610. Le moteur est un 6 cylindres de 3 litres développant 250 chevaux, suralimenté par une turbine Garrett. Grâce à un poids assez faible (1420 kg), l'A610 avait une accélération excellente (de 0 à 100 km/h en 5"9) et une vitesse de pointe de plus de 260 km/h. Caractérisé par une ligne très agréable, l'A610 a également eu du succès aux États-Unis. La production s'est arrêtée en 1994 avec 820 exemplaires construits.