Dans les années 90, à la recherche de nouveaux marchés, Dacia conçoit en un temps record un modèle spécifique pour la Chine, pays où à l'époque peu de constructeurs étrangers sont actifs. La 1309 était destinée à être un challenge gagnant pour Dacia. C'était une sorte de pick-up mais avec la carrosserie du break 1310. Le moteur était un 4 cylindres de 1397 cm3 avec des carburateurs du 1310. La voiture était disponible à partir de 1992, et près de 50 000 exemplaires ont été construits jusqu'en 1997 : le 1309 donc a permis à Dacia de trouver un débouché supplémentaire pour la 1310 avec des investissements limités, développant ses ventes hors de Roumanie.