La version 2600 RS de la Ford Capri mérite un chapitre à part dans l'histoire du coupé allemand. Alors que les versions standard devaient se contenter d'un V4 tout sauf enthousiasmant, la 2600 RS était tout autre chose grâce à son moteur 6 cylindres de 2550cc qui garantissait pas moins de 150 chevaux. Avec son capot noir mat qui souligne discrètement sa vocation sportive, la Capri RS aura un grand succès auprès du jeune public et restera en production de 1970 à 1973. Approuvée dans le groupe 2, la voiture connaîtra également une carrière remarquable, notamment sur circuit, avec des succès importants dans le Championnat d'Europe des voitures de tourisme.
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