En 1994 et 1995, Williams avait la meilleure combinaison voiture-pilote, mais c'est Schumacher avec Benetton qui gagnera. Pour 1996, Williams revient plus fort que jamais, avec Damon Hill reconfirmé pour une autre saison, et avec Jacques Villeneuve (récent vainqueur de la 500 milles d'Indianapolis), qui avait des ambitions en Formule 1. Renault met au point une version optimisée du V10, le RS08, capable de 750 chevaux. Avec Benetton affaibli par le passage de Schumacher chez Ferrari (équipe pas encore entièrement compétitive), Williams aura le champs libre en 1996 et Damon Hill obtiendra le titre que son père, Graham, avait déjà remporté dans le passé. Hill gagnera huit GP, Jacques Villeneuve terminera deuxième avec quatre victoires, et l'écurie Williams dominera le championnat des constructeurs, avec 175 points contre 70 pour Ferrari et 68 pour Benetton.