Si Arrows avait dû modifier un système origialement conçu pour le Cosworth atmosphérique afin d'adapter le moteur turbo à la voiture précédente, l'équipe aura l'occasion de recommencer à partir d'un nouveau concept avec l'A8. Cette dernière, équipée du turbo BMW, était également la première F.1 à monocoque en carbone conçue par Wass. La voiture a couru en 1985 et 1986, obtenant de bons résultats surtout la première année. Gerhard Berger, Thierry Boutsen, Christian Danner et Marc Surer ont piloté l'A8.