Le marché du camping-car a connu une augmentation significative dans les années 80 et Volkswagen a également œuvré pour adapter la troisième génération du Transporter en ce sens. Westfalia sera confirmé comme fournisseur de VW pour les camping-cars et au départ, deux versions du T3 sont proposées, le Joker1 et le Joker2. D'autres variantes ont suivi, le Weekender et le Joker3. En 1988, le nom Jocker est remplacé par California (version de base) et Atlantic (plus luxueux). Les versions T3 sortiront de production en 1992, après une longue carrière de 12 ans.
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