En 1985, l'équipe Ligier a gagné le terrain perdu l'année précédente, grâce au modèle JS25 et à l'engagement de Gérard Larrousse et Michel Tetu. L'un des pilotes emblématiques de Ligier, Jacques Laffite, est également revenu. Le châssis et la suspension avant étaient complètement nouveaux et aussi grâce aux performances toujours améliorées du moteur Renault, de bons classements avec Laffite, Andrea De Cesaris et Philippe Streiff sont arrivés au cours de la saison.