La plupart des coupés Alfa Romeo ont été dessinés par Bertone; l'une des rares à échapper à cette règle est la Giulia GT Junior, dessinée en 1969 par Zagato, qui ne traitait normalement que des versions plus sportives. L'original coupé Giulia GT Junior était équipé de deux motorisations, 1300 et 1600cc (à partir de 1972). 1510 exemplaires seront produits jusqu'en 1975. Caractérisé par de larges surfaces vitrées et des formes originales et harmonieuses, le coupé Junior Zagato n'aura pas une grande carrière sportive, destinée avant tout à un usage routier.