C'est en 1989 que la version 16 soupapes, très attendue, de la Lancia Delta Integrale est présentée. Le propulseur à 4 cylindres de 1995cc donnait désormais 200 chevaux à 5500 tours. Le nouveau moteur monté sur la 16V dérivait de celui de la Thema Turbo 16V. Extérieurement, la Delta 16V se distinguait de la 8V précédente par la bosse bien visible sur le capot. La vitesse maximale déclarée était de 220 km/h contre les 215 du modèle précédent.