All’inizio degli anni sessanta la Thunderbird, vettura di successo, necessitava urgentemente di un restyling del modello seconda serie. Per il millesimo 1961 uscì quindi la terza serie della Thunderbird, che sconcertò una parte del pubblico a causa di una linea eccessivamente piatta. Il marketing della Ford parlò di “Cigar shape”. La vettura restava comunque elegante e con una sua spiccata personalità. Declinata in diverse motorizzazioni e configurazioni di carrozzeria, laThunderbird III restò in produzione fino al 1963 con oltre 210000 esemplari venduti, quando fece posto alla quarta serie.