A sei anni dalla presentazione dell’Alfetta GT, alla fine del 1980 ebbe luogo un profondo restyling di carrozzeria che mirava a trasformare una vettura ormai piuttosto datata in una sportiva in linea con le tendenze del momento. Dal punto di vista meccanico, si conservava il bialbero da 1962cc, in grado di erogare 130 cavalli. Interni ed esterni vennero rivisti e ammodernati. Un ulteriore facelift aggiornò ancora la vettura all’inizio del 1983, consentendole ancora tre anni di vita. Fra le versioni speciali vi fu la Grand Prix del 1981.
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