Raccolta sufficiente esperienza con la 155 GTA (modello SE051), Alfa Corse mise mano al progetto SE052 destinato al DTM. L'Alfa Romeo 155 DTM debuttò nella stagione 1993 e anche un po' a sorpresa si rivelò in grado di battere la concorrenza della Mercedes. Il regolamento del DTM era basato su quello del Gruppo A ma con diverse concessioni in più. I progettisti avevano quindi campo più libero, il che si traduceva in un maggiore impegno a livello tecnico ed economico. Alla fine della stagione arrivò la vittoria in campionato con Larini, che si tolse anche la soddisfazione di primeggiare al Nurbugring, a casa degli specialisti del DTM.