La Ferrari California venne presentata al Salone di Parigi, nell’autunno 2008. Il nome riprendeva quello del leggendario spyder di fine anni cinquanta, uno dei capolavori della produzione Ferrari. Ancora una volta, la Casa di Maranello si avvaleva della collaborazione di Pininfarina, che realizzò una linea grintosa ma anche elegante. La vettura poteva definirsi un coupé/cabriolet, grazie a un sofisticato sistema che permetteva di aprire il tetto metallico in soli 14 secondi. La California era equipaggiata con un V8 da 4297cc e 460cv a 7750 giri al minuto. Alcuni elementi beneficiavano dell’esperienza della Ferrari in Formula 1, come il controllo di trazione e stabilità (F1-Trac) e il differenziale a gestione elettronica (E-diff).