Negli anni 80, Land Rover, membro del gruppo Austin Rover, sopravviveva grazie ai modelli 90 e 110 e alle Range. Contemporaneamente, i marchi giapponesi si facevano sempre più minacciosi con la loro concorrenza. Fu nel 1984 che venne lanciato il progetto Jay, la risposta di Land Rover a questa concorrenza. Un restyling molto radicale produsse un modello totalmente nuovo anche se la base sostanziale restava quella della Range Rover, compreso i motori V8 e turbodiesel (200 Tdi e 300 Tdi a partire dal 1994).