La Forges et Ateliers de Construction d’Eure-et-Loir (Facel) si lanciò nel 1954 nella fabbricazione di vetture di lusso con motore V8 Chrysler. Cinque anni dopo venne prodotta invece una piccola sportiva dotata di un bialbero francese, poi sostituito dal Volvo e ancora successivamente un BMC 6 cilindri. Le Facel prodotte furono circa 3000 fino al 1965, anno della liquidazione. Il modello FV2, presentato nel 1956, fu uno sviluppo delle prime FV e FV1. La serie venne ulteriormente migliorata ed ampliata fin quasi alla fine degli anni cinquanta.