La versione da una tonnellata di portata del primo veicolo commerciale Renault a trazione anteriore nacque nel 1965 sulla base delle precedenti da 500 e 800kg del 1959 e montava le porte della cabina a battente. Il motore da 45cv della Renault 8 venne sostituito dal più elastico 43cv della R12 nel 1968, quando arrivarono anche un cruscotto più moderno e paraurti più robusti. Nel 1969 cambiarono i gruppi ottici. Il restyling del 1973 con la calandra a feritoie orizzontali in luogo di quella trapezoidale accompagnò l’Estafette fino a fine carriera, nel 1980.