La Porsche 550A fu lo sviluppo della 550, costruita nel 1953. La 550A venne messa in produzione a partire dal 1956 e si differenziava soprattutto per il telaio, ora in tubi di acciaio. Anche la carrozzeria era diversa e più leggera rispetto a quella della 550. La 550A aveva il motore tipo 547/1 da 1498cc e 135 cavalli, una ventina in più dell'unità montata sulla 550. La 550A fu un passo importante nella storia delle sport da competizione Porsche degli anni cinquanta, perché preparò ulteriori progressi che sarebbero stati rappresentati dalle serie 718.
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