EDICOLA - MASERATI - A6GCS BERLINETTA COUPE N 324 GIRO DI SICILIA 1954 GRAVINA - PRIZZI

La A6GCS fu una delle più straordinarie vetture biposto sport di ogni tempo: l’ultima versione del 1953 (nota anche come A6GCS/53) si caratterizzava per un’opera di revisione condotta dall’ingegner Gioachino Colombo. Innumerevoli sono le vittorie sia di classe sia assolute che figurano nel palmares dell’A6GCS/53, che raggiunse i 52 esemplari. Viste le prestazioni di questo modello, si pensò anche a una versione coupé, e al Salone di Torino del 1954 venne presentata una berlinetta (telaio 2060), costruita per Mimmo Dei, il titolare della Scuderia Centro Sud. Le linee della coupé rappresentavano una perfetta sintesi di eleganza e aggressività: la bassa linea del padiglione si integravano con le forme snelle e affascinanti dei parafanghi anteriori e posteriori. Il caratteristico ovale della calandra, nel quale era sistemato il classico tridente, si sposava benissimo con le calotte doppie dei fari. L’anno successivo lo stesso Mimmo Dei fece trasformare questa vettura in Sport da Celestino Fiandri, con un nuovo numero di telaio attribuito dalla Casa (2086). A questo primo esemplare seguirono altre tre Coupé, contraddistinte dai numeri di telaio 2056, 2057 e 2059.