Alla sua presentazione nel 1969, il progetto 97000 poteva dirsi molto moderno, anche se non estremo come negli studi che l’avevano preceduto, Ispirato ai modelli americani, il Bedford CF montava dei motori a benzina da 1598 e 1759cc, sostituiti nel 1972 da un 1975cc e un 2279cc. Ai diesel Perkins da 1760 e 2523cc si sostituiva un Opel da 2064cc. In alcuni mercati, il Bedford era marchiato Opel Bedford Blitz, in Norvegia Opel Blitz. In Australia vennero montati alcuni motori di derivazione Holden. Numerose le serie, per una produzione che si arrestò nel 1988.