Primo vero veicolo industriale Fiat, il 615N, prodotto dal 1952 al 1960 univa un robusto telaio a longheroni ai motori diesel utilizzati per la 1400 e per la Campagnola. Il veicolo aveva forme tondeggianti e un frontale che poteva ricordare quello della 500C e gli autobus urbani 400 e 411. Nel 1951 uscì una versione a benzina. In Jugoslavia fu prodotto con il marchio Zastava, prima dell’evoluzione 620.