Anticonvenzionale, innovativa, forse poco efficace ma bellissima. La Tyrrell “a sei ruote” fece la sua prima apparizione in pista nel ’75, per prendere poi parte al Mondiale di Formula 1 nelle due stagioni successive. Nata dalla mente dell’inglese Derek Gardner, questa monoposto era caratterizzata da quattro ruote anteriori sterzanti, di misura più ridotta di tre pollici rispetto a quelle tradizionali. L’intento era di migliorare il coefficiente di resistenza aerodinamica. Ma l’altro lato della medaglia fu un eccessivo sottosterzo. Equipaggiata con un motore Ford Cosworth DFV 3.0 V8 da 485 Cv per un peso di 575 kg, la Tyrrell P34 vinse il solo Gran Premio di Svezia del 1976 con Jody Scheckter. Alla fine del ’77 il suo progetto venne definitivamente accantonato.
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