Per sostituire l’Alpine V6 GT Turbo, prodotta dal 1986 al 1991, Renault progettò un’evoluzione stilisticamente abbastanza simile, la A610. Il motore era un 6 cilindri da 3 litri che sviluppava 250 cavalli, sovralimentato da una turbina Garrett. Grazie a una massa abbastanza ridotta (1420 kg), la A610 aveva un’ottima accelerazione (da 0 a 100 km/h in 5”9) e una velocità di punta di oltre 260 km/h. Caratterizzata da una linea molto gradevole, la A610 ebbe successo anche negli Stati Uniti. La produzione si arrestò nel 1994 con 820 esemplari costruiti.