Questa supercar spagnola fu presentata nel maggio del 2009 a Valencia, poi mostrata nella rassegna Top Marques, a Monaco, nell’aprile del 2010 e al Salone di Ginevra del 2012. L’iniziativa si doveva a Domingo Ochoa, patron della società GTA Motor impegnata nel settore delle competizioni da circa trent’anni. Lo stile stravagante della Spano era dovuto a Sento Pallardò. Il telaio era costruito in carbonio, in titanio e in kevlar e non pesava che 56 kg. Il motore, di origine Dodge, era un V10 biturbo da 8382cc e 900 cavalli a 6300 giri. 99 esemplari della GTA Spano sono stati costruiti.