Dopo la prima guerra mondiale, in risposta alle circostanze economiche depresse degli anni venti, la Rolls Royce introdusse nel 1922 un modello più economico, la 20hp, dotata di motore 6 cilindri in linea da 3128cc, con una potenza di 50 cavalli a 3000 giri. Abbastanza a corto di potenza, la vettura ebbe comunque un buon successo di vendite, e venne sostituita nel 1929 dalla 20/25, che aveva un motore portato a 3669cc.
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