Dal 1961 al 1970 le Chaparral, costruite in Texas, segnarono la storia dell’automobilismo sportivo con le loro soluzioni aerodinamiche tutt’altro che banali e avanti rispetto ai tempi. Tutte le Chaparral erano equipaggiate con lo stesso motore Chevrolet small-block e avevano un telaio in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro. Dal maggio 1964 venne adottata anche la trasmissione automatica. Nel 1965, il modello 2 ottenne un’inaspettata vittoria alla 12 Ore di Sebring con il fondatore, Jim Hall, e Hap Sharp. Nello stesso anno, Hall vinse l’United States Road Racing Championship (USRRC). Questi successi portarono direttamente allo sviluppo di vetture per il Campionato Mondiale Sport a partire dal 1966.