Per la stagione 1964, la Ferrari presentò tre vetture per le gare sport e GT: la 250LM, la 275 P-64 e la 330 P-64. La 250LM era concepita come una GT, ma l'omologazione venne rifiutata dalla Commissione Sportiva Internazionale (in Italia l'omologazione fu però approvata). Per questo motivo la vettura dovette gareggiare nella categoria prototipi, contro auto ben più specializzate e performanti. Nonostante questo, la 250LM ottenne risultati di grande livello, fra cui spicca la vittoria alla 24 Ore di Le Mans 1965.