Annunciata nel 2015 e presentata in occasione delle finali mondiali Ferrari al Mugello, la 488 GTE ha sostituito la 458 Italia GT2 nella classe LM-GTE dell’endurance. La 488 GTE ha esordito nel 2016, partecipando ai campionati FIA-WEC e IMSA, per poi proseguire la propria carriera nel 2017,con la vittoria nel mondiale. Nel 2018 la 488 GTE ha ricevuto un kit EVO, che le ha permesso di tenere il passo delle principali concorrenti in Gran Turismo e nel 2019 è arrivata una vittoria di classe LM-GTE Pro che mancava a Maranello dal 2014, con Calado/Pier Guidi/Serra del team AF Corse.
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