La McLaren MP4/4 F.1 del 1988 fu una vettura completamente nuova, progettata da Gordon Murray e Steve Nichols. Il maggior cambiamento rispetto alla MP4/3 del 1987 fu il passaggio al motore Honda (tipo RA168-E turbo), progettato specificamente. L'annata 1988, con Ayrton Senna e Alain Prost fu trionfale per la McLaren, che vinse 15 gare su 16 (perse a Monza solo a causa di un banale incidente che vide coinvolto Senna in un doppiaggio). La MP4/4 è considerata una delle migliori F.1 di tutti i tempi.