Annunciata al Salone di Londra del 1965, la DB6 s’iscriveva nella logica continuità con la DB5 ma le trasformazioni erano abbastanza estese. Dal punto di vista meccanico, tuttavia, il motore non variava, con i suoi 266 cavalli e la trasmissione manuale ZF a 5 rapporti oppure automatica Borg Warner. Per gli acquirenti più sportivi l’opzione Vantage, già presente sulla DB4, era conservata, con una serie di modifiche al motore che davano una potenza di 325 cavalli a 5750 giri.