Al Salone di Francoforte era stata presentata nel 2009 la Ferrari 458 Italia coupé. Secondo una prassi ormai consolidata per la Ferrari, fu la volta, due anni dopo e sempre a Francoforte, della versione Spider. La 458 Spider conservava la meccanica della coupé: motore V8 da 4499cc e 570 cavalli. Il tettuccio poteva essere rimosso con dei meccanismi all’avanguardia. In luogo del rollbar erano state previste due carenature strutturali, che svolgevano anche una funzione aerodinamica.
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