La versione 2600 RS della Ford Capri merita un capitolo a parte nella storia del coupé tedesco. Mentre le versioni standard dovevano accontentarsi di un V4 piuttosto asfittico, la 2600 RS era tutt’altra cosa, con un propulsore 6 cilindri da 2550cc che garantiva non meno di 150 cavalli. Col suo cofano nero opaco che sottolineava discretamente la vocazione sportiva, la Capri RS ebbe un buon successo fra il pubblico giovane e rimase in produzione dal 1970 al 1973. Omologata in Gruppo 2, la vettura ebbe anche una notevole carriera soprattutto in pista, con successi importanti nel Campionato Europeo Turismo.
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