Firmata da Giugiaro, la prima serie della VW Scirocco debuttò nel 1974 e ricevette, nel corso della sua carriera, diverse motorizzazioni 4 cilindri, più o meno potenti. Le versioni meno sportive erano equipaggiate con il propulsore 1100cc da 50 cavalli e con i 1500/1600cc da 70, 75 e 80cv; per trovare qualcosa di più interessante si doveva scegliere il 1600cc da 110cv della GLI, derivato dalla Golf GTI, che ricevette il cambio a 5 marce a partire dal 1979. La Scirocco prima serie fu prodotta fino al 1981.