Marca a sé nel gruppo Chrysler dal 1954, la Imperial si distingueva per la produzione di vetture di alta gamma, con finiture sobrie e raffinate, che assunse una personalità ancora più spiccata nel 1955, ponendosi in diretta concorrenza con Lincoln e Cadillac. Allestite dalla Ghia di Torino, le Crown Limousine a 8 posti vantavano una brillante verniciatura multistrato, aria condizionata e finestrini ad apertura elettroidraulica. Il motore era il potente V8 con carburatore quadricorpo da 6420 e da 6764cc. Negli anni di produzione (1957-1961) cambiò l’estetica, ma mai la sostanza.
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