Al Racing Car Show di Londra, nel gennaio del 1967, la Lola presentò la T70 Mk.IIIB, versione coupé del modello spyder impiegato nella categoria CanAm. Se la versione destinata alle scuderie private fu venduta col motore Chevrolet, le due vetture ufficiali, portate in gara dal team di John Surtees (telaio SL73/101 e SL73/102) furono dotate di un motore Aston Martin, che era il V8 da 5 litri tipo DP218 che prefigurava la meccanica della futura DBS V8. I risultati in gara della Lola-Aston non furono però mai convincenti, anche a causa della scarsa affidabilità.