Progettata per il 1981, la Tyrrell 011 non scese in pista che a stagione inoltrata. Concepita per ottemperare ai regolamenti in vigore a partire dal 1982, la 011 fu molto modificata nella sua seconda stagione; con la 011 Michele Alboreto fu protagonista di una fine 1982 di alto livello, riuscendo a vincere anche il GP conclusivo, a Las Vegas. Per il 1983 la 011 fu ancora modificata, ricevendo il fondo piatto obbligatorio da quell’anno. Nel 1983 Alboreto ottenne un’altra vittoria, a Detroit: fu quello l’ultimo successo di un motore Cosworth V8 aspirato in un Gran Premio di Formula 1. Pilotarono la 011 anche Slim Borgudd, Eddie Cheever, Brian Henton e Danny Sullivan.