La terza e ultima generazione della Ford Capri venne commercializzata a partire dal 1978. A livello estetico, era il frontale a ricevere le modifiche principali. Miglioravano poi la dotazione di accessori e il livello di finitura dell'abitacolo. Quanto alle motorizzazioni, oltre ai 4 cilindri abbastanza asfittici da 1,6 litri (73 cavalli) e 2 litri (101 cavalli), la gamma prevedeva dei ben più attraenti V6 progettati dalla Ford tedesca: 90 cavalli per il 2 litri, 114 cavalli per il 2,3 litri 130 cavalli per il 3 litri (con eccezionali doti di coppia) fino ai 160 cavalli per il 2,8 litri a iniezione, che è la motorizzazione oggi più apprezzata dai collezionisti, se si eccettua la rarissima RS. La Capri III venne prodotta fino al 1984.