Nel 1957 la Triumph TR2 lasciò il posto alla sua evoluzione, la TR3, riconoscibile per una calandra di disegno diverso oltre che per un motore più potente (95 cavalli). La successiva TR3A beneficerà di ulteriori miglioramenti tra cui l’opzione di un motore da 2138cc. La TR3B sarà l’ultima versione, per un mercato americano che non avevano del tutto apprezzato la nuova TR4…